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    B2C自营模式获中高端用户青睐 神州专车:避开烧钱竞争

    发布作者:pt电子游戏  发布时间:2019-06-20

      中新网3月4日电 最新的数据显示,经过2015年一年的发展,神州专车在中高端用户市场,采用B2C自营模式赢得了更多用户青睐。

      易观最新的数据显示行业前三名滴滴、Uber和神州专车的位置没有变化,但是去年第4季度,神州专车、滴滴出行和Uber分别以68.3%、62.0%和57.2%分别占据中国专车服务活跃用户平均次月留存率的前三名。

      去年罗兰贝格的数字也显示,神州专车、滴滴和Uber的用户留存率分列前三,神州最高时达到了75%,滴滴和Uber分别是60%和62%。此外,在订单量增长速度上,罗兰贝格认为,神州最快,月均增长率达到了62%,占全部订单的20%。

      当然,神州并不是在全线和滴滴、Uber进行用户留存率和订单增长速度的竞争,而是集中在高端用户领域。另外一组数字可以佐证:在月收入1.2万以上用户人群占比方面,易观数据显示神州达到了33.2%,超过了滴滴的11.5%和Uber的30.1%;在36岁以上的商务人群占比,神州达到了33.5%。

      事实上,神州一开始就选择的是高端用户市场。神州专车的面世要比滴滴、Uber们晚,作为后来者必须选择不同的进入方式,高端市场其实正好是滴滴、Uber们当时没有资源和精力去顾及的。而从商业逻辑来看,高端市场是利润最为丰厚的领域,虽然赢得用户并非易事,但是一旦培养了用户的消费习惯及获得了用户的信任,就会形成稳定而持续的发展。此外,在高端市场,还能避开烧钱式的竞争,减少不必要的消耗,集中精力通过良好的互动不断提升产品和服务质量。

      其实高端市场不意味着想象空间小。虽然高端市场的规模,看起来的确比不上覆盖8亿人群的整体市场,但是这依然是一块肥厚的市场。根据中金的研究报告,专车市场在2020年将达到2万亿规模,其中,中高端的需求会达到4000亿-5000亿。这样的市场容量到底有多大,可以做个横向对比。比如整个餐饮020的规模是千亿左右、在线教育市场也是千亿,最近热门的跨境电商则是3000多亿。

      结合以上数据看,有价值的做法到底是什么呢?神州专车认为,牢牢占据中高端市场是理性的选择。尤其是,中高端市场用户对服务质量、管理水平的要求高于对价格,因而采取B2C自营模式来满足需求就是必然之举,神州能取得不错的成就很大程度就是靠模式的成功。从行业发展的角度来说,占据了中高端市场后,其壁垒就很难被攻破。(中新网汽车频道)

          

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