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    汽车后市场做汽车电商B2C模式的优劣势分析

    发布作者:pt电子游戏  发布时间:2019-06-02

      B2C是Business-to-Customer的缩写,而其中文简称为“商对客”。“商对客”是电子商务的一种模式,也就是通常说的商业零售,直接面向消费者销售产品和服务。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主,主要借助于互联网开展在线C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店,消费者通过网络在网上购物、在网上支付、物流送货到家。

      传统的B2C电子商务模式是“电子市场+物流配送”模式,消费者带在办公室或家里,等货上门,涉及的是物流。而O2O是“电子市场+到店消费”模式,涉及的客流。同时在节约消费成本的同时,能将线下的服务优势更好发挥,具有体验营销的特色,进而提高信誉度和成交率。

      优势——随着中国汽车市场饱和程度的提高,新车销售利润空间不断被压缩,此时,能够带来经销成本大幅下降的电商模式自然为汽车厂商所接受。另外,他们能够通过这种汽车电商平台,来完成新车销售以及售后服务的更多的平台升级。比如,售后服务的各种信息的沟通、促销,售后环节各种汽车用产品的在线销售,汽车金融保险业务的在线销售。由于这种由厂商独立建立的电商平台,能够集中厂商所拥有的全部资源,从而能够极大地降低新车销售以及售后服务的成本,从而大大提高自己在电商平台市场上的竞争力。

      劣势——汽车电商B2C模式按照传统意义理解,即:用户在线下单——支付全款——物流发车,这省去了线下体验及质量检验的环节,这种模式的局限性来自于汽车交易本身的特点。汽车产品的交易额较大,质量检验难度大,物流甚至都很难承担汽车产品的快递业务。这种模式对于单价低的零售业产品是可以接受的,但对于像汽车这种单品数额大的产品来说无疑是存在很大的风险。

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